广东德泰克自动化科技股份有限公司
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背景介绍
RFID有多个工作频段可供选择，适合不同的应用领域。与传统的识别方式（条形码、磁卡、ic卡等）相比，RFID技术无需直接接触、不需要光学可视，无需人工干预即可完成信息的输入和处理。目前RFID技术多应用在仓库统计、食品安全溯源、门禁系统等方面，常伴随内设RFID天线和处理器的通道门使用。
旅客行李的托运大体上包括以下十个节点：行李托运、安检、分拣、离港、装机、中转、卸机、到港、卸载、行李提取。在装机环节，目前的主流做法是人工通过手持PDA对即将装机的行李逐一扫描条码标签，然后上传数据到系统。
每一个节点都需要对行李条码/标签信息进行自动识别或者交互，其中，行李条码自动识别主要依靠行李条码识别系统ATR-360，行李标签自动识别主要依靠iRFID-Tunnel通道识别系统，或者iRFID-Tunnel Cam 通道识别系统（带全景摄像功能），行李条码及标签同时自动识别主要依靠行李条码混合识别系统CRIS-360。
无论是哪一种设备，其自动识别精准率都不低于 99%（条码或标签无遮挡、无损坏等条件下），相比传统手持扫码枪方式，极大提高读码速度、读码准确率，降低劳动强度，减少人工干预、有效规避人为因素导致的不必要风险，减少旅客行李被误运/延误、以及因此引发的索赔等问题，提高旅客满意度。
德泰克行李条码混合识别系统CRIS-360 分为RFID识别模组、ATR识别模组、通讯模组，适用于航空行李的条码及RFID标签的双模式采集，主要应用于在安检前、分道、分拣机导入等行李信息采集场景，具有双模信息相互校验比对互补模式，保证信息采集的高准确性。
RFID识别模组采用落地龙门架安装，读写器和天线组成的识别区域能够全方位360°覆盖传送带上的行李。RFID识别模组用于采集行李标签信息；
ATR识别模组（与RFID识别模组共用龙门架）采用落地龙门架安装，条码阅读器安装在龙门架内，用于采集行李条码信息。
通讯模组用于实现识别模组与显示模组之间通讯以及本系统与行李运行管理平台的通讯。
图：行李条码混合识别系统CRIS-360
行李条码混合识别系统CRIS-360的产品特点
1) 通过条码定位算法，计算在三维空间中条码相对行李的位置，平均误差小于5cm；
2) 采用RFID中间件算法，计算RFID芯片相对行李的位置，平均计算误差小于20cm；
3) 对于一件行李上有多个条码的情况，能够进行多条码识别及降效标签识别；
4) 能够识别IATA标准交叉25码，兼容0.5mm/0.35mm条码分辨率，能够扩展支持OCR字符的识别；
5) 在正常情况下条码识读率 99%以上、标签识读率 99.9%以上(条码及标签均无被遮挡、损坏等情况）；
6) 支持在传输线走走停停情况下精确计算；
7) 数据预处理：
·重复数据软件滤除；
·数据拦截；
·环境噪音处理（屏蔽周围环境干扰行李条或皮带上的残留行李条）；
8) 数据定点输出功能：精准追踪行李位置，定点上传数据时间误差100毫秒以内；
9) 支持过机行李全景图片及水印功能，支持图片本地保存及上传；
10) 提供配套的客户端软件，可远程查看过机情况及设备状态；
11) 能外接显示器、蜂鸣器、警示灯用作异常信息告警，通过显示器能够对运行数据进行监控；
12) 可支持双机热备及通讯接口协议定制。
图：东南某机场行李条码混合识别系统CRIS-360
行李条码混合识别系统CRIS-360 的应用场景
德泰克行李条码混合识别系统CRIS-360适用于航空行李的条码及RFID标签的双模式采集，主要应用于在安检前、分道、分拣机导入等行李信息采集场景，具有双模信息相互校验比对互补模式，保证信息采集的高准确性。
图：华南某机场行李条码混合识别系统CRIS-360
企业介绍
德泰克是中国领先的自动化系统集成商，始终专注于深耕智慧物流和智能制造领域的技术研发及定制解决方案。拥有一支从业超过15年经验的核心研发团队，通过集成业界顶级的硬件产品，目前已拥有一系列成熟的自动化系统解决方案和机器视觉核心产品，全面满足客户的个性化定制需求。已持续为京东、顺丰、菜鸟、南航、捷普、海天、广药等知名企业提供服务，在为用户定制提供最优性价比解决方案的同时，实现为用户企业降本、增效，为员工增效、减负的目标。
