（3）高速输送系统

由于航站楼之间的距离非常远（大型国际机场的航站楼长度约1～2.5公里），一般的皮带输送系统不能在规定时间内及时完成行李传输，所以需要更高端的技术、使用更高速度的输送系统。德泰克高速输送系统，能够满足行李以每小时30公里的速度通过机场航站楼地下隧道，1～2.5公里路程花费的时间约2～5分钟。

（4）行李转盘/滑槽系统

德泰克行李转盘/滑槽系统，适用于离港、中转环节。采用转盘或者滑槽式传送带，搭配高清显示屏实时同步展示行李信息，方便工作人员在固定位置将行李装入集装箱，提高作业效率，并且可以有效防止误运非本航班行李。

（5）行李装机

德泰克可移动RFID通道门系统，用于机场行李装机环节，在自动获得行李信息及状态后，通过与航班信息系统进行数据交换，实时比对二者的行李信息和航班信息，从而实现自动判断行李是否与本航班匹配、是否存在漏装机行李等，避免行李遗漏、误运。

（6）行李提取转盘

旅客下飞机后进入行李领取大厅提取自己的行李，是航空公司提供给旅客的最后一个服务环节。在繁忙机场，行李转盘是稀缺资源，旅客能够快速提取到行李直接影响行李转盘的效率。

德泰克行李提取转盘系统，核心目标是为机场打造能够自动根据运行日实际到港航班时刻表进行行李转盘的指派的智能行李提取系统。

（7）行李全流程可视化系统

德泰克行李全流程可视化系统，通过在行李输送的重要节点（离港，装机，中转，到达）对行李具体位置和时间精确追踪、上传、布控，实现异常行李的快读追踪及定位。

能够使航空公司及旅客实时监控行李位置及状态，有效为缓解旅客对行李托运的焦虑感，提高旅客满意度，有效减少航空公司投诉率和索赔率。